2. ריסיווינג סענסיטיוויטי פוןדי גאַראַזש טיר ווייַט: די ריסיווינג סענסיטיוויטי פון די ופנעמער איז ימפּרוווד, און די ווייַט קאָנטראָל דיסטאַנסע איז געוואקסן, אָבער עס איז גרינג צו זיין אויפגערודערט, ריזאַלטינג אין מיסאָפּעראַטיאָן אָדער אויס פון קאָנטראָל;
3. אַנטענע פוןדי גאַראַזש טיר ווייַט: לינעאַר אַנטענאַז זענען געניצט, וואָס זענען פּאַראַלעל צו יעדער אנדערער און האָבן אַ לאַנג ווייַט קאָנטראָל ווייַטקייט, אָבער פאַרנעמען אַ גרויס פּלאַץ. לענגטהאַנינג און סטרייטנינג די אַנטענע אין נוצן קענען פאַרגרעסערן די ווייַט קאָנטראָל דיסטאַנסע;
4. הייך פוןדי גאַראַזש טיר ווייַט: די העכער די אַנטענע, די ווייַטער די ווייַט קאָנטראָל דיסטאַנסע, אָבער לימיטעד דורך אָביעקטיוו טנאָים;
5. בלאַקינג פון די גאַראַזש טיר ווייַט: די וויירליס ווייַט קאָנטראָללער געניצט ניצט די UHF אָפטקייַט באַנד ספּעסיפיעד דורך די שטאַט. זייַן פּראַפּאַגיישאַן קעראַקטעריסטיקס זענען ענלעך צו אַז פון ליכט, מיט לינעאַר פּראַפּאַגיישאַן און קליין דיפראַקשאַן. אויב עס איז אַ וואַנט בלאַקינג צווישן די טראַנסמיטער און די ופנעמער, די ווייַט קאָנטראָל דיסטאַנסע וועט זיין זייער רידוסט. אויב עס איז אַ ריינפאָרסט באַטאָנען וואַנט, עס וועט זיין מער אַפעקטאַד רעכט צו דער אַבזאָרפּשאַן פון עלעקטריק כוואליעס דורך די אָנפירער.
